提高ARPU值別光靠短信（下）

2002/11/08

　　在提高ARPU值別光靠短信（上）中，我們主要分析了移動支付所具有的革命性力量，尤其通過對移動支付門檻的分析，論證了為什么拯救移動通信ARPU值不必期待更大創(chuàng)新。但是任何革命，都要從星星之火開始，要落實這種革命性力量，必須從產業(yè)鏈龍頭做起，首先，移動運營商必須有信心投身于移動支付平臺的建設和推廣。

　　為了更清晰地說明這個問題，我們要在這里借用一個具體案例撕開移動支付的實踐口子——

　　10月15日，是青旅控股通過其合資公司中青旅電訊正式進入電信市場的日子。

　　中青旅電訊以“白送CDMA手機”切入市場，具體模式是：中青旅電訊作為推廣商，聯合聯通、中國銀行北京分行和北京資和信咨詢中心，先從廠商手里買到手機，“有條件贈送”給具有個人信用的“長城卡”用戶，再由資和訊咨詢中心提供風險擔保，構成一個新的CDMA手機消費價值鏈。中青旅初期的運轉資金是2000萬元，明年計劃在全國送出手機100萬部。

　　兼任青旅控股董事長秘書、副總裁的中青旅電訊董事長張立軍向外界透露，青旅控股一直看好和旅游相關的消費信貸和電信增值服務，已經參資了兩個正在研發(fā)手機增值業(yè)務的公司，開發(fā)如在線炒股、立體動畫等產品。除此之外，還在做在線游戲、交易平臺等產品，其余的產品也在陸續(xù)跟進，這兩家公司所從事的業(yè)務是公司未來的展望，只是現在不能對外公布。

　　雖然中青旅慎言的原因是自己虛擬運營商的曖昧身份至今未得到國家明確定義，但是青旅控股特地為中青旅電訊挖來的總經理，具有15年電訊從業(yè)經驗的鄭錫平明確地告訴媒體：“送手機分成話費沒利潤，做手機增值服務很賺錢，這是我們的真正目的�！�

　　移動支付是不是手機增值服務？雖然互聯網實驗室（chinalabs.com）認為這種定義低估了移動支付對未來社會的影響，但是我們這里姑且按照增值服務的定位模擬一下中青旅進行移動支付業(yè)務改造的風險與機遇：

　　1. 如何解決移動支付可確保的有限信用額度與旅游消費額度之間的矛盾

　　不健全的信用體系是中國信用卡的普及率低的主要原因，移動支付自身可確保的信用也有限。

　　但是中青旅的用戶是長城卡用戶，他們得到免費手機的成本是在網三年并在每月打夠299元話費。在《中國移動支付研究報告》中，研究者認為，辦理使用帳單的非預充值型手機服務一般只需身份證而無需信用資格審查，容易導致賴賬情況的發(fā)生，因此移動支付只能代表有限的信用額度。研究者認為該額度應低于500元。但是中青旅與中國銀行北京分行的合作初步解決了支付者的信用問題，月手機話費299元以上用戶，也應該具備旅行消費單筆開支500元的能力。

　　這是中青旅的優(yōu)勢。

　　2. 如何解決移動支付的產業(yè)鏈成員利益均衡的問題

　　以國外的現有情況看，銀行、信用卡組織擔心移動運營商、移動支付服務商侵占自己的傳統(tǒng)支付手段市場份額；移動運營商排擠新興的移動支付服務商采用不兼容的技術標準等行為都阻礙了移動支付自身競爭力的有效發(fā)揮，也延緩緩了移動支付的發(fā)展步伐。

　　但在國內，信用卡組織的力量還十分微弱，目前產業(yè)走勢主要為銀行和移動運營商控制。銀行希望激活支付卡，參與移動支付業(yè)務可以獲得銀行卡增值服務收益，并得到清算收益。據發(fā)達國家的應用數據表明，移動支付中，銀行每筆交易可能付給運營商10美分，而銀行的收益可能是1美元，因此相對而言銀行的收益是明顯的。同時，移動運營商希望增加服務內容，不但享用可觀的交易傭金，同時如果用戶的帳戶也在移動支付服務商處，更可以帶來可觀的滯留資金。二者在移動支付的前景上，利益是統(tǒng)一的。對于中青旅與中國銀行這一對合作伙伴而言，除了一致的產業(yè)利益，他們在旅游消費上形成的小循環(huán)刺激了用戶的支出，無形中消弭了各自潛在的降低利潤的可能。

　　3. 如何解決移動支付專用POS部署難度大的問題

　　對于移動現場支付，POS機的普及率是決定應用成敗的關鍵因素之一，在中國鋪開POS機，所需的投入可想其巨大。

　　中青旅與中國銀行的合作，就好象把車輪安在了戰(zhàn)車上，雙方一致前行，互相刺激，100萬這個數字，足以使中國銀行北京分行有動力鋪開它的專用POS機。另外，中青旅的目標是培養(yǎng)旅游主業(yè)的客戶，在這一點上恰恰繞過了中國本土POS機不足的困境。以近年來成為旅游熱點的韓日為例，我們做不到的，正是他們做的很好的。韓日國土面積小，POS機的布點成本低，目前兩國均有較高的POS機普及率，即使不是移動支付，中青旅無疑也將幫助中國銀行將業(yè)務開展到國外。

　　4. 如何解決移動支付對手機要求高的問題

　　較高級與安全的移動支付方式對手機性能要求較高，要求換為STK卡，支持WAP，有雙IC卡槽位，有紅外或藍牙通信模塊，運算速度快的高級CPU等等。增高了用戶進入門檻，為移動支付的普及帶來的一定困難。

　　但是既然要做虛擬運營商，既然瞄準了電信增值業(yè)務，中青旅就必須面對技術難題。比較理想的移動支付手機，應該擁有一個嵌入式條形碼閱讀器，使移動電子商務公司避開移動商務數據錄入的障礙。這將是中青旅無法獨力解決的難題之一。

　　說到這里，我們要提醒讀者，我們舉例的中青旅，僅僅是一個虛擬運營商，它的技術能力和推廣深度，與移動運營商不可同日而語。要想真正解決移動支付的所有問題，具有實力的移動運營商至少還要象中國的改革一樣，過幾個大關：

　　1移動支付的安全保障

　　移動支付的安全問題始終是妨礙消費者消費的一大障礙，給消費者提供相對安全并且便捷的移動支付方式是現在所有移動支付產業(yè)鏈成員追求的目標之一。盡管現有技術手段已經可以保障很高的安全度，但由于部署設備的復雜性與移動支付市場預期的不確定性，中國現有移動支付服務并沒有提供安全度最高的保障。如沒有第三方的認證機構CA參與，空中信道安全措施有限等等。

　　2. 初級移動支付的服務能力有限

　　基于移動網絡運營商的計費系統(tǒng)的手機支付，現有服務能力有限。因為移動支付屬于該計費系統(tǒng)的增值應用，計費系統(tǒng)的原有設計不能充分保障移動支付的新應用需求，對帳、核帳、定價引擎等能力可能不足。

　　3. 移動支付系統(tǒng)間兼容性問題

　　移動支付也存在兼容性問題，如使用STK卡的不同手機銀行不能一卡通用。如中國銀行、中國工商銀行、中國招商銀行雖然都推出了手機銀行業(yè)務，但業(yè)務范圍不同，具體的辦理手續(xù)也不相同，且彼此互不兼容。

　　此外不同的移動支付服務商提供的移動支付服務也存在兼容性問題，如國外已經出現不同的移動支付服務提供商采用不同標準的手機與POS，以達到遏制競爭對手業(yè)務發(fā)展目的。

　　這些具體問題的解決，仍然不需要更大的技術創(chuàng)新，關鍵在產業(yè)鏈的整合和協調上。完成了上述動作，移動運營商就等到了坐地收錢的那一天�！吨袊苿又Ц堆芯繄蟾妗返淖髡呖偨Y，拯救移動運營ARPU值的真金白銀，將出現在以下環(huán)節(jié)：

　　1. 移動服務支付與移動遠程支付是移動運營商的固有領地，將帶給移動運營商數據流量收益，并且有來自商家或金融機構的傭金收益。

　　2. 基于語音、SMS、WAP的移動現場支付也可以帶給移動運營商基本的數據流量收益，并且有來自商家或金融機構的傭金收益。

　　3. 基于POS的移動現場支付的收益屬于擁有POS的移動支付服務提供商，移動運營商為了獲得該收益，則必須承建POS并變?yōu)橐苿又Ц斗⻊仗峁┥獭?br>
　　4. 移動支付用戶在運營商處的專用移動支付帳戶內資金或預付費款項的總額將很可觀，這筆資金對于移動運營商來說，是一筆沉淀資金，可以用其投資建設與經營運營商的通信網絡，減少運營商的貸款額。

　　5. 移動通信運營商通過移動支付手段，提高了企業(yè)在客戶心理和實際生活中的地位和作用，提高了核心競爭力，有利于穩(wěn)定現有客戶并吸納新客戶。并盡快收回其在2.5G等新技術上投入的成本。

　　不管我們的文章是建筑在學術考量還是想象力上，移動支付都將不可避免地深入到人們的日常生活中，為所有的層次的移動用戶所使用，這種完全不同與短信、郵箱等其他增值服務的應用，具有更廣闊的發(fā)展前景，是未來的真正殺手級應用。因此移動運營商應該是也的確是最積極的移動支付應用的推進者，小額支付服務的全面推出將提高ARPU值并吸引更多的合作伙伴，在增加自身收益的同時，移動運營商也進一步加強了自己的整體競爭優(yōu)勢。

計算機世界網(www.ccw.com.cn)

提高ARPU值別光靠短信(上)

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